Когда изобрели паровоз?

Девятнадцатый век, когда изобрели паровоз, ознаменован великим событием в жизни человечества, а именно созданием паровоза, а 1804 год – это год, когда изобрели паровоз. Еще с семнадцатого века люди начали строить вагончики, которые тянули кони. Создание паровоза явилось поистине революцией в промышленности и в той жизни, в которой мы сейчас живем.

Многие изобретатели в мире трудились над созданием паровоза, за основу которого была взята паровая машина, изобретенная Уаттом. Но первое время большую проблему вызывали рельсы, которые делали из чугуна, так как железо было очень дорогим и, которые не могли выдержать тяжелейшую двигающуюся паровую машину. И вот среди инженеров-изобретателей, старающихся сделать паровоз, самым удачливым оказался Стефенсон, который к концу 1829 года предложил удачные конструкции паровоза и убедил даже шахтовладельцев создать железную дорогу, которая сможет выдержать паровоз.

Паровозная тяга в первое время использовалась, в основном, на угледобывающих шахтах. А вот удачный паровоз «Ракета» Стефенсона выиграл специальный конкурс и его сделали главным локомотивом на первой железной общественной дороге Манчестер-Ливерпуль. Со строительства этой дороги началось триумфальное шествие паровоза по всему миру и развитие железнодорожного транспорта.

Конечно же сама конструкция и внешний вид паровоза постоянно совершенствовались и к 1900 году, в основном, сформировались. Не отставала от прогресса и Россия, построив свою первую двадцати семи километровую железную дорогу к 12 ноября 1837г. От Перербурга до Царского Села, а паровоз, который вел вагоны был куплен у самого Стефенсона. В дальнейшем сеть железных дорог начала неуклонно расширяться. Следует отметить, что в России раньше чем в других европейских странах вошли в действие спальные вагоны. Следует отметить, что первый паровоз в России был построен Черепановыми – отцом и сыном еще в 1833-1834гг. на Нижне-Тагильском заводе и использовался для перевозки руды, скорость его была в то время до 14 км/час.